7.1 Слябы толщиной от 100 до 200 мм включительно, длиной 1700 и шириной 600 мм размещают в полувагоне в два яруса (рисунок 83). Каждый ярус слябов грузят симметрично относительно продольной и поперечной плоскостей симметрии полувагона.

Слябы толщиной от 100 до 200 мм

Рисунок 83

1 – упорный брусок; 2,4 – распорный брусок; 3 – скрепляющая планка

 

В первом ярусе 26 слябов: по 12 вдоль боковых стен и по одному поперек полувагона с обеих сторон. Вдоль торцовых дверей укладывают упорные бруски 1 сечением 100х150 мм и длиной, равной ширине кузова полувагона, на высоту погрузки слябов, и распорные бруски 2 длиной по месту. Во втором ярусе размещают 24 сляба, по 12 в каждом ряду, причем группы слябов по 6 шт. размещают вплотную к упорным брускам у торцовых дверей. В середине полувагона укладывают распорные бруски 4 и закрепляют их планками 3. Если полная грузоподъемность полувагона не используется, то слябы размещают в третьем ярусе у торцовых дверей (рисунок 84).

слябы размещают в третьем ярусе

Рисунок 84

1 – упорный брусок; 2,4 – распорный брусок; 3 – скрепляющая планка

При погрузке в полувагоны слябы длиной более 3600 мм размещают на деревянных подкладках сечением 40х100 мм и длиной, равной ширине полувагона, правильными рядами вдоль полувагона с раздвижкой от продольной плоскости симметрии полувагона к боковым стенкам. Подкладки располагают на концевых, шкворневых, промежуточных балках полувагона.

7.2 Слябы толщиной от 100 до 200 мм включительно, шириной от 1000 до 1250 мм включительно, длиной от 2600 до 3500 мм включительно размещают на подкладках 1 двумя продольными рядами по ширине полувагона (рисунок 85-86).

Слябы толщиной от 100 до 200 мм

Рисунок 85

1 – подкладка; 2 – торцовый щит

 

Слябы толщиной от 100 до 200 мм

Рисунок 86

1 – подкладка; 2 – торцовый щит

 

7.3 Слябы шириной от 950 до 1100 мм включительно и толщиной от 200 до 250 мм включительно размещают в полувагонах:

- длиной от 8500 до 12000 мм включительно в количестве 4 штук (рисунок 87) вдоль полувагона симметрично относительно его продольной и поперечной плоскостей симметрии: два сляба - горизонтально, два вдоль боковых стен - наклонно;

 

 

Слябы шириной от 950 до 1100 мм

Рисунок 87

1 - слябы, размещенные горизонтально; 2 - слябы, размещенные наклонно;

3 –упорный брусок; 4 – распорный брусок; 5 – соединительная планка

 

- длиной от 4250 до 6000 мм включительно в количестве 8 штук вдоль полувагона (рисунок 88) симметрично относительно его продольной и поперечной плоскостей симметрии: четыре сляба – горизонтально, четыре вдоль боковых стен – наклонно.

Слябы шириной от 950 до 1100 мм

Рисунок 88

1 - слябы, размещенные горизонтально; 2 - слябы, размещенные наклонно;

3 –упорный брусок; 4 – распорный брусок; 5 – соединительная планка

 

Длина слябов, установленных горизонтально и наклонно должна быть одинаковой. При этом наклонно устанавливают слябы равной ширины и высоты. Ширина и высота слябов, установленных наклонно и горизонтально, может быть различной.

Для предотвращения продольных смещений в торцовых частях полувагона устанавливают распорные рамы, состоящие из упорного бруска 3 размером 100х120х2850 мм и распорных брусков 4 сечением не менее 100х120 мм и длиной по месту. Упорный брусок 3 и распорные бруски 4 скрепляют между собой строительными скобами из прутка диаметром от 6 до 8 мм включительно или гвоздями длиной 150 мм, которые забивают под углом 450. Соединительные планки 5 размером 25х100х2850 мм закрепляют к распорным брускам 4 гвоздями длиной 80 мм – по два в каждое соединение. Допускается использовать распорные бруски 4 составные по высоте.

7.4 Слябы шириной от 950 до 1370 мм включительно и толщиной от 200 до 250 мм включительно в полувагонах размещают:

- длиной от 4700 до 6200 мм включительно – в количестве 5 штук;

- длиной от 6500 до 9400 мм включительно – в количестве 4 штук;

- длиной от 8500 до 12000 мм включительно - в количестве 3 штук.

7.4.1 Слябы длиной от 4700 до 6200 мм включительно размещают в полувагонах (рисунок 89) симметрично относительно его продольной и поперечной плоскостей симметрии.

Слябы длиной от 4700 до 6200 мм

Рисунок 89

1 – подкладка; 2 – брусок; 3 – гвоздь

 

Один сляб размещают горизонтально в середине полувагона. В торцах полувагона размещают подкладки 1 размером 40х100х2850, в середине которых устанавливают бруски 2 длиной 1000 мм и сечением не менее 100х160 мм. Бруски 2 закрепляют к подкладкам 1 четырьмя гвоздями 3. Длина гвоздей должна превышать высоту брусков 2 не менее чем на 50 мм. Четыре сляба размещают наклонно, вплотную к торцовым порожкам и боковым бортам полувагона, с опорой на сляб, установленный горизонтально, и бруски 2.

Допускается бруски 2 изготавливать составными по высоте из двух брусков сечением не менее 100х80 мм, которые скрепляют между собой четырьмя гвоздями длиной не менее 120 мм.

7.4.2 Слябы длиной от 6500 до 9400 мм включительно размещают в количестве 4 штук (рисунок 90) двумя продольными рядами по ширине в полувагоне симметрично относительно его продольной и поперечной плоскостей симметрии.

Слябы длиной от 6500 до 9400 мм

Рисунок 90

1 – упорный брусок; 2 – подкладка; 3 – прокладка составная; 4 – подкладка дополнительная; 5 – распорный брусок; 6 – гвоздь

 

Два сляба размещают горизонтально, каждый вплотную к противоположным торцовым порожкам, которые ограждают упорными брусками 1 размером 80х100х2850 мм, и боковым стенам полувагона. Каждый сляб устанавливают на три подкладки 2 размером 40х100х2850 мм. Затем размещают два наклонных сляба, располагая их над горизонтальными слябами. Наклонные слябы устанавливают вплотную к противоположным упорным брускам 1, на торцы горизонтальных слябов, составную прокладку 3 размером 160х200х2850 мм и дополнительную подкладку 4 сечением не менее 50х100 мм и длиной равной ширине сляба. Составную прокладку 3 изготавливают из четырех брусков размером 80х100х2850 мм, которые скрепляют между собой гвоздями К6х120.

От поперечных смещений слябы закрепляют распорными брусками 5 сечением не менее 80х100 мм и длиной по месту, которые устанавливают на подкладки 2 и составную прокладку 3, враспор между слябами. Каждый распорный брусок 5 закрепляют к подкладкам 2 и составной прокладке 3 тремя гвоздями 6 К6х120.

7.4.3 Слябы длиной от 8500 до 12000 мм включительно размещают в полувагонах в количестве 3 штук (рисунок 91) симметрично относительно его продольной и поперечной плоскостей симметрии. В полувагонах с длиной кузова 12300 мм размещают слябы длиной не менее 8800 мм. В полувагонах с длиной кузова 12700 мм размещают слябы длиной не менее 9200 мм.

 

Слябы длиной от 8500 до 12000 мм

Рисунок 91

1 - сляб, размещенный горизонтально; 2 - сляб, размещенный наклонно;

3 –упорный брусок; 4 – распорный брус; 5 – соединительная планка

 

Один сляб 1 устанавливают горизонтально. Его длина не должна превышать длины слябов, размещенных наклонно 2. Слябы, размещенные наклонно, должны быть равной ширины и высоты.

Для предотвращения продольных смещений в торцовых частях полувагона устанавливают распорные рамы, состоящие из упорного бруска 3 размером 100х120х2850 мм и распорных брусков 4 сечением не менее 100х120 мм и длиной по месту.

Упорный брусок 3 и распорные бруски 4 скрепляют между собой строительными скобами из прутка диаметром от 6 до 8 мм включительно или гвоздями длиной 150 мм, которые забивают под углом 450. Соединительные планки 5 размером 25х100х2850 мм закрепляют к распорным брускам 4 гвоздями длиной 80 мм – по 2 в каждое соединение. Допускается использовать распорные бруски 4 составные по высоте.

7.5 Слябы шириной от 1025 до 1370 мм включительно, толщиной от 200 до 250 мм включительно и длиной от 4900 до 6000 мм включительно в полувагонах размещают в количестве 6 штук.

7.5.1 Слябы длиной от 4900 до 5500 мм включительно размещают в полувагоне (рисунок 92) в следующем порядке.

 

Слябы длиной от 4900 до 5500 мм

Рисунок 92

1 – сляб, размещенный горизонтально; 2 – слябы, размещенные наклонно; 3 –упорный брусок; 4 – распорный брусок; 5 – соединительная планка

 

Первые два сляба 1 размещают горизонтально вдоль хребтовой балки симметрично относительно продольной и поперечной плоскостей симметрии полувагона, остальные четыре сляба 2 - наклонно, вплотную к боковым стенам и угловым стойкам полувагона. Наклонно размещают слябы равной ширины и высоты. Ширина и высота слябов, размещенных наклонно и горизонтально, может быть различной.

Для предотвращения продольных смещений в торцовых частях полувагона устанавливают распорные рамы, состоящие из упорного бруска 3 размером 100х120х2850 и распорных брусков 4 сечением не менее 100х120 мм и длиной по месту.

Упорный брусок 3 и распорные бруски 4 скрепляют между собой строительными скобами из прутка диаметром от 6 до 8 мм включительно или гвоздями длиной 150 мм, которые забивают под углом 450. Соединительные планки 5 размером 25х100х2850 мм закрепляют к распорным брускам 4 гвоздями длиной 80 мм – по два в каждое соединение. Допускается использовать распорные бруски 4 составные по высоте.

7.5.2 Слябы длиной свыше 5500 до 6000 мм включительно размещают (рисунок 93) в торцовых частях полувагона симметрично относительно его продольной и поперечной плоскостей симметрии. Два сляба устанавливают горизонтально вплотную к упорным брускам 1 размером 80х100х2850 мм. С каждой стороны горизонтально установленных слябов наклонно размещают по одному слябу с опорой на боковые стены полувагона.

Слябы длиной свыше 5500 до 6000 мм

Рисунок 93

1 - упорный брусок; 2 - распорный брусок; 3 - соединительная планка;

4 – гвоздь

Для предотвращения продольных смещений в середине полувагона устанавливают распорную раму, состоящую из четырех распорных брусков 2 сечением не менее 80х100 мм и длиной по месту и четырех соединительных планок 3 размером 25х100х2850 мм.

Соединительные планки 3 закрепляют к распорным брускам 2 гвоздями 4 К5х80 мм – по два в каждое соединение. Допускается использовать распорные бруски 2 составные по высоте.

При погрузке слябов длиной от 5900 до 6000 мм включительно распорная рама не устанавливается.

Продолжение инструкции:


7.6 Слябы шириной от 1250 до 1350 мм включительно, толщиной 250 мм и длиной от 5500 до 5900 мм включительно размещают в полувагоне в количестве 4 штук (рисунок 94) горизонтально двумя продольными рядами ряда по ширине полувагона симметрично относительно его продольной и поперечной плоскостей.

Слябы шириной от 1250 до 1350 мм

Рисунок 94

1 – подкладка; 2, 3 - распорный брусок; 4 – соединительная планка;

5 – гвоздь

 

Слябы устанавливают на подкладки 1 размером 40х100х2850 мм вплотную к боковым стенам и торцам полувагона.

От поперечных смещений слябы закрепляют распорными брусками 2 сечением не менее 80х100 мм и длиной по месту, каждый из которых устанавливают на подкладки 1 враспор между слябами. Каждый распорный брусок 2 закрепляют к подкладкам 1 двумя гвоздями 5.

От продольного смещения каждый сляб закрепляют двумя распорными брусками 3 сечением не менее 100х160 мм и длиной по месту, которые скрепляют между собой соединительной планкой 4 размером 40х100х2850 мм. Соединительную планку 4 закрепляют к распорным брускам 3 гвоздями 5 К6х120– по два в каждое соединение.

7.7 Слябы шириной от 1350 до 1500 мм включительно, толщиной от 200 до 250 мм включительно и длиной от 7000 до 8000 мм включительно размещают в полувагоне в количестве 3 штук (рисунок 95) симметрично относительно продольной плоскости симметрии полувагона. Один сляб размещают горизонтально вплотную к торцовому бруску 1 размером 100х150х2850 мм на подкладки 2 размером 25х100х2850 мм.

 

Слябы шириной от 1350 до 1500 мм

 

Рисунок 95

1, 7 –упорный брусок; 2,4 –подкладка; 3, 6 – распорный брусок;

5 – соединительная планка; 8 – гвоздь

 

В противоположном торце полувагона устанавливают распорную раму, состоящую из упорного бруска 7 сечением не менее 100х150 мм и длиной 2850 мм и двух распорных брусков 6 сечением не менее 150х150 мм и длиной по месту. Упорный брусок 7 и распорные бруски 6 скрепляют между собой между собой строительными скобами из прутка диаметром от 6 до 8 мм включительно или гвоздями длиной 150 мм, которые забивают под углом 450.Распорные бруски 6 дополнительно скрепляют соединительными планками 5 размером 25х50х2850 мм гвоздями 8 К4х50– по два в каждое соединение.

Два других сляба устанавливают вплотную к распорной раме наклонно с опорой на горизонтальный сляб, подкладку 4 размером 50х100х2850 мм и упорный брусок 3 сечением не менее 25х100 мм и длиной по месту.

От поперечных смещений горизонтально установленный сляб закрепляют распорными брусками 3, каждый из которых закрепляют к подкладкам 2 тремя гвоздями 8.

7.8 Слябы шириной от 1450 до 1550 мм включительно, толщиной 200 мм и длиной от 8500 до 12000 мм включительно размещают в полувагоне в количестве 3 штук (рисунок 96) симметрично относительно поперечной плоскости симметрии полувагона. Первый сляб устанавливают горизонтально в середине полувагона симметрично относительно продольной и поперечной плоскостей симметрии полувагона на подкладки 4 размером 40х100х2850 мм, второй сляб устанавливают горизонтально со смещением к одной из боковых стен полувагона, третий – наклонно к противоположной боковой стене полувагона с опорой на два горизонтально размещенных сляба, вплотную к упорному бруску 5 сечением не менее 80х100 мм и длиной 300 мм. Упорные бруски 5 закрепляют к подкладкам 4 гвоздями 7 К6х110 мм по два в каждое соединение.

Слябы шириной от 1450 до 1550 мм

Рисунок 96

1,5 – упорный брусок; 2 – распорный брусок; 3 – соединительная планка; 4 – подкладка;

6, 7 – гвоздь

 

Для предотвращения продольных смещений в торцовых частях полувагона устанавливают распорные рамы, состоящие из упорных брусков 1 размером 80х100х2850 мм и четырех распорных брусков 2 сечением 80х100 мм и длиной по месту.

Упорные бруски 1 и распорные бруски 2 скрепляют между собой строительными скобами из прутка диаметром от 6 до 8 мм включительно или гвоздями длиной 150 мм, которые забивают под углом 450. Соединительные планки 3 размером 25х100х2850 мм закрепляют к распорным брускам 2 гвоздями 6 К5х80 мм – по два в каждое соединение. Допускается использовать распорные бруски 3 составные по высоте.

При погрузке-выгрузке слябов магнитными грузозахватными устройствами допускается подкладки 4 и упорные бруски 5 не устанавливать.

При погрузке слябов длиной от 11900 до 12000мм включительно бруски 2 не устанавливаются.

7.9 Слябы шириной от 1515 до 1550 мм включительно, толщиной от 200 до 250 мм включительно и длиной от 7000 до 8200 мм включительно размещают в полувагоне в количестве 3 штук (рисунок 97) симметрично относительно продольной плоскости симметрии полувагона. Первый сляб размещают горизонтально в середине полувагона симметрично относительно его продольной и поперечной плоскостей симметрии на две подкладки 1 размером 40х100х285 мм, второй сляб размещают на первый сляб горизонтально со смещением к торцу полувагона вплотную к торцовому щиту 2 из брусков 50х100х600 мм и досок 40х200х2850 мм и опорой на подкладку 3 размером 160х300х2850 мм. Подкладку 3 допускается изготавливать составной по высоте и ширине. Третий сляб размещают наклонно к противоположному торцу полувагона вплотную к бруску 4 размером 80х100х2850 мм с опорой на подкладку 1, прокладку 5 размером 50х100х2850 мм и торцы горизонтально размещенных слябов. От поперечных смещений слябы закрепляют распорными брусками 6 сечением не менее 50х100 мм и длиной по месту, каждый из которых закрепляют тремя гвоздями 8 К4х90 мм к подкладкам 1, 3 и прокладке 5 с обеих сторон сляба.

Слябы шириной от 1515 до 1550 мм

Рисунок 97

1,3 – подкладка; 2 – торцовый щит; 4, 6 – брусок; 5 – прокладка; 7 – доска; 8 – гвоздь

 

Для предотвращения смещений прокладку 5 скрепляют с подкладкой 1 доской 7 сечением 40х100 мм длиной по месту гвоздями 8 по три в каждое соединение. Подкладки 1 и упорные бруски 6 в торцовой части наклонного сляба также скрепляют доской 7, которую закрепляют гвоздями 8 – по три в каждое соединение.

7.10 Слябы шириной от 1550 до 1850 мм включительно и толщиной от 200 до 250 мм включительно размещают в полувагонах:

- длиной от 5100 до 5900 мм включительно - в количестве 3 штук;

- длиной от 7000 до 7500 мм включительно, от 8500 до 12000 мм включительно - в количестве 2 штук.

7.10.1 Слябы длиной от 5100 до 5900 мм включительно размещают (рисунок 98) вдоль хребтовой балки симметрично относительно продольной плоскости симметрии полувагона. В середине полувагона горизонтально устанавливают сляб на подкладки 2 размером 40х100х2850 мм, уложенные над промежуточными балками полувагона. В торцах полувагона размещают упорные бруски 1 размером 80х100х2850 мм. Два других сляба размещают вплотную к упорному бруску 1 наклонно, с опорой на торец горизонтального сляба и прокладки 5 размером 80х100х2850 мм.

Слябы длиной от 5100 до 5900 мм

Рисунок 98

1 –упорный брусок; 2 – подкладка; 3 – распорный брусок; 4 – гвоздь;

5 – прокладка; 6 – соединительная доска

 

От поперечных смещений горизонтальный сляб закрепляют распорными брусками 3 сечением не менее 40х100 мм и длиной по месту, каждый из которых закрепляют к подкладкам 2 тремя гвоздями 4 К5х80 мм. Наклонно установленные слябы закрепляют от поперечных смещений распорными брусками 3, которые закрепляют к торцовым упорным брускам 1 и прокладкам 5, каждый тремя гвоздями 4.

Для предотвращения смещения прокладок 5 к распорным брускам 3, размещенных на подкладках 2 и прокладках 5, закрепляют соединительную доску 6 сечением не менее 40х100 мм и длиной по месту гвоздями 4 - по три в каждое соединение. Допускается заменять соединительную доску 6 увязкой из проволоки диаметром 6 мм в две нити.

7.10.2 Слябы длиной от 7000 до 7500 мм включительно размещают (рисунок 99) вдоль хребтовой балки симметрично относительно продольной плоскости симметрии полувагона. Один сляб размещают горизонтально вплотную к упорному бруску 1 размером 80х100хх2850 мм на подкладки 2 размером 40х200х2850 мм. Второй сляб устанавливают вплотную к противоположному упорному бруску 1, наклонно с опорой на торец горизонтального сляба, подкладку 2 и прокладку 4 размером 80х100х2850 мм.

Слябы длиной от 7000 до 7500 мм

Рисунок 99

1 –упорный брусок; 2 – подкладка; 3 – распорный брусок; 4 – прокладка;

5 – доска; 6 – гвоздь

 

От поперечных смещений слябы закрепляют распорными брусками 3 сечением 50х200 мм и длиной по месту, каждый из которых закрепляют к подкладкам 2 и прокладке 4 тремя гвоздями 6 К5х80.

Для предотвращения смещений прокладки 4 ее соединяют с подкладкой 2 доской 5 сечением 40х100 мм и длиной по месту. Доску закрепляют двумя гвоздями 6 в каждое соединение.

7.10.3 Слябы длиной от 8500 до 12000 мм включительно размещают в полувагоне в количестве двух штук (рисунок 100) симметрично относительно поперечной плоскости симметрии полувагона.

Слябы длиной от 8500 до 12000 мм

Рисунок 100

1 - сляб, размещенный горизонтально; 2 - сляб, размещенный наклонно;

3 –упорный брусок; 4 – распорный брусок; 5 – соединительная планка

Первый сляб 1 размещают горизонтально со смещением к одной из боковых стен полувагона, второй сляб 2 – наклонно к противоположной боковой стене полувагона с опорой на первый сляб.

Для предотвращения продольных смещений в торцовых частях полувагона устанавливают распорные рамы, состоящие из упорных брусков 3 размером 100х120х2850 мм и четырех распорных брусков 4 сечением не менее 100х120 мм и длиной по месту.

Упорные и распорные бруски скрепляют между собой строительными скобами из прутка диаметром от 6 до 8 мм включительно или гвоздями длиной 150 мм, которые забивают под углом 450. Соединительные планки 5, имеющие размер 25х100х2850 мм закрепляют к распорным брускам 4 гвоздями длиной 80 мм – по два в каждое соединение. Допускается использовать распорные бруски 3 составные по высоте.

При погрузке слябов длиной от 11900 до 12000 мм включительно бруски 2 не устанавливаются.

7.11. Слябы на платформах, переоборудованных по черт.№ 77308 ОАО "НЛМК", размещают симметрично относительно продольной и поперечной плоскостей симметрии платформы.

От продольного смещения слябы с обеих сторон закрепляют упорными балками, которые вставляют в специальные проемы на продольных балках оборудования платформ. Суммарные по длине зазоры между слябами и упорными балками более 200 мм заполняют брусками или обрезками досок, которые закрепляют к упорным балкам проволокой диаметром от 4 до 6 мм включительно в две нити.

7.11.1. Слябы шириной от 950 до 1290 мм, толщиной от 200 до 250 мм и длиной от 4700 до 6000 мм включительно в зависимости от массы размещают в количестве 5 шт (рисунок 101), либо 6 шт (рисунок 102).

Слябы шириной от 950 до 1290 мм

Рисунок 101

1 – упорная балка; 2 – поперечный брусок

 

При размещении по схеме рисунка 101 для обеспечения устойчивости наклонно уложенных слябов на расстоянии не более 500 мм от упорной балки 1 устанавливают поперечный брусок 2 высотой 160 мм, шириной не менее 160 мм длиной, равной ширине горизонтально установленного сляба.

 

Слябы шириной от 950 до 1290 мм

Рисунок 102

1 – упорная балка; 2 – поперечный брусок

 

При размещении по схеме рисунка 102 устанавливают поперечный брусок 2 сечением 100х80 мм и длиной на 200 мм меньшей ширины горизонтально установленного сляба.

7.11.2. Слябы шириной от 950 до1370 мм включительно, толщиной от 200 до 250 мм включительно и длиной от 8100 до 11800 мм включительно размещают в количестве 3 шт (рисунок 103).

Слябы шириной от 950 до1370 мм

Рисунок 103

1 – упорная балка; 2 – поперечный брусок

 

При погрузке слябов шириной от 1300 до 1370 мм включительно для обеспечения устойчивости наклонно установленных слябов на сляб, установленный горизонтально, укладывают бруски 2 сечением 100х80 мм и длиной по месту.

7.11.3. Слябы шириной от 1440 до 1550 мм включительно, толщиной от 200 до 250 мм включительно и длиной от 4700 до 6000 мм включительно размещают в количестве 4 шт (рисунок 104).

 

Слябы шириной от 1440 до 1550 мм

Рисунок 104

1 – балка упорная

 

Первые два сляба размещают горизонтально со смещением к одной из боковых стен платформы, третий и четвертый - наклонно к противоположной боковой стене платформы с опорой на первый два сляба.

7.11.4. Слябы шириной от 1440 до 1550 мм включительно, толщиной от 200 до 250 мм включительно и длиной от 8100 до 11800 мм включительно размещают в количестве 2 шт. (рисунок 105).

Слябы шириной от 1440 до 1550 мм

Рисунок 105

1 – балка упорная

 

Первый сляб размещают горизонтально со смещением к одной из боковых стен платформы, второй наклонно к противоположной боковой стене платформы с опорой на первый сляб.

Ширина слябов, размещенных наклонно и горизонтально по рисункам 104 и 105, может быть различной. При этом наклонно размещают слябы равной ширины.

Родительская категория: Технические условия размещения и крепления грузов
Категория: Технические условия размещения и крепления металлопродукции и лома черных металлов на открытом подвижном составе