25 лет в одной транспортной компании

Из этих 25 лет на полгода всего уходил на заработки, чтобы купить себе первый компьютер. Тогда компьютеры были дорогие, работали они на операционной системе Windows 98. Не знал, с какой стороны подходить к монитору, система постоянно ломалась, но ни к кому не обращался, сам разбирался.

Теперь уже управляю серверами и скриптами для сайтов. Виндусами лет 10 не пользуюсь. На серверах установлены Линуксы и мне удобнее на домашнем компьютере иметь Линукс для работы с сервером и тестирования сайтов.

25 лет назад это был 30 железнодорожный цех завода тяжелого машиностроения имени Куйбышева. Все цеха у завода работали в полную мощь, продукция расходилась по всему миру - железнодорожный тупик работал только на завод и круглосуточно принимал и отправлял партиями вагоны. Изделия отправляли в Египет, в Италию.

Затем государственных заказов не стало, как и многие заводы в стране, ИЗТМ не смог в свободных рыночных отношениях сохранить или пробудить спрос на свою производственную мощность. Территория бывшего железнодорожного цеха перешла под управление дочерней компании ИЗТМ - ООО "Альфа Транс".

Умный хозяин корове вначале дает нагуляться, а потом её доит. У Альфа Транса же материнская компания всегда была мачехой - не давала ни воли, ни свежего воздуха. Все свободные средства до копейки забирала, потом ещё и навесила банковский кредит.

Компания Финестра арендует часть территории у Альфа Транса. Начинала Финестра при мне с 20 футового контейнера: весь оборотный капитал компании, материализованный в кровельные изделия, вмещался в контейнер, из которого и торговали. Теперь у Финестры огромные склады, торговые точки по городу, отстроенный офис. Неужели Альфа Трансу нельзя было дать возможность купить хотя бы один контейнер с дешевыми китайскими товарами? В уставе общества можно указать несколько кодов ОКВЭД, не ограничивая себя одним видом деятельности - Альфа Транс занимался бы и грузоперевозкой, и торговлей.

У Альфа Транса сегодня новое руководство, нацеленное на большие перспективы. Прежние обиженные руководители ушли, обрубив у предприятия все бизнес-отношения с деловым миром. Но ничего, заново построим эти отношения, они совершенно другие будут.

Я начинал работать в интернете с прежним руководством Альфа Транса, но без особого рвения. Тем не менее, благодаря моим бизнес-страницам были налажены телефонные контакты. Такая информационная технология с номерами телефонов - это дело прошлое. На горизонте появляется искусственный интеллект - вот к нему надо быть готовым.

Компания Альфа Транс во мне может быть уверенной, так как отношусь к категории честных девушек. Дети взрослые и к большим зарплатам совершенно равнодушен. Газпром не заманит к себе зарплатой топ-менеджеров, не продамся ему.

Единственно, пусть какая-то маленькая компания предложит мне быть совладельцем - тогда задумаюсь. От такого отношения моя девичья душа содрогнется! С компанией Альфа Транс придется прощаться, но деловые отношения сохраним. Не только сохраним, но и приумножим их со всеми компаниями, готовых создать сплоченное бизнес-сообщество.