Время переосмыслить наш подход к развитию железных дорог

У нас с Вами, Сергей, общий взгляд на развитие транспортной системы. Доминировать должен экологически чистый железнодорожный транспорт, а автомобильный транспорт - это вспомогательное средство. К сожалению, сейчас большую часть грузов перевозят автомобилисты-дальнобойщики.
Но, я думаю, основная проблема вовсе не в недостаточном производстве бетонных шпал. Проблема в том, что РЖД монополист, у этого "акционерного общества" единственный акционер - Правительство РФ.
Развитие железной дороги начнет бурно развиваться, когда локомотивную тягу передадут в частные руки, когда каждый желающий при строгом диспетчерском контроле сможет на своем локомотиве перевезти груз.